1.刮板、鏈條

    ⑴刮板曲折變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。

    ⑵圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越規(guī)劃長(zhǎng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。

    ⑶拼裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起，以確保鏈條的長(zhǎng)度共同。

    ⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)共同。

2.溜槽

    ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。

    ⑵焊縫不得開(kāi)焊，中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%（部分不超越50%）。

    ⑶溜槽和過(guò)渡槽的銜接，上下錯(cuò)口不得超越2mm，左右錯(cuò)口不得超越4mm。

    ⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊。

    ⑸溜槽銜接件不得開(kāi)焊、開(kāi)裂。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。

    ⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。

    ⑺溜槽的封底板不得有顯著變形。

    ⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著變形，銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)表象。

    ⑼銷排（齒軌）座無(wú)顯著變形和破損。

    ⑽特別槽（變線槽、舉高槽、銜接槽）無(wú)顯著變形，過(guò)渡順利。4.4.3機(jī)身的附件

    ⑾鏟煤板（滑道）無(wú)開(kāi)焊和顯著變形，刃口無(wú)卷邊。

    ⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。

    ⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊，無(wú)顯著變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊，其變形量不得超越原槽寬的±5%，部分不呈現(xiàn)棱角和曲折。

    ⒁銷排（齒軌）磨損不得大于5mm。

    ⒂電纜槽夾板無(wú)顯著變形。

3.運(yùn)用保護(hù)

    ⑴操作人員應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書需求進(jìn)行操作。

    ⑵確保減速器內(nèi)常常堅(jiān)持規(guī)則的注油量，各密封處不得有滲漏表象。

    ⑶應(yīng)先開(kāi)機(jī)后裝煤，不得帶載發(fā)動(dòng)。

    ⑷留意查看刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時(shí)緊鏈。

    ⑸常常查看各銜接螺栓，應(yīng)*無(wú)松動(dòng)，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)銜接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)短缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、擰緊。

    ⑹常常整理機(jī)頭處的浮煤，避免帶入下槽添加阻力。

    ⑺常常留意減速機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過(guò)大、溫升過(guò)高及密封面有滲油漏油表象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。在維修時(shí)各維修部位應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。